Já imaginou se deparar com um raro Ford Maverick LDO V8 1978 em estado de 0km nos dias atuais? Esta verdadeira joia sobre rodas exibida no artigo, mesmo tendo saído da linha de montagem há exatos 46 anos, resistiu ao tempo e segue em estado impecável foi descoberto pelo caçador de raridades automotivas Reginaldo de Campinas e foi revelado recentemente.
Uma Breve História do Ford Maverick LDO
O Ford Maverick LDO foi uma versão especial do Ford Maverick, produzido entre 1972 e 1979. O nome “LDO” significa “Luxury Decor Option” (Opção de Decoração de Luxo), indicando que este modelo tinha um foco maior em conforto e estilo. Além disso, em 1977, a versão estreou no Brasil como parte dos esforços da Ford para revitalizar a popularidade do cupê.
Externamente, o Maverick LDO era distinguido por seus detalhes cromados adicionais, faixas decorativas, rodas de liga leve e outros toques de estilo que o tornavam mais elegante.
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Assim, no interior, o LDO oferecia um acabamento refinado, com estofamento de alta qualidade, painéis de porta decorativos, carpetes espessos e uma variedade de opções de conveniência, como ar-condicionado e rádio AM/FM.
Detalhes Técnicos e Inovações
A nova versão LDO integrou a segunda fase do modelo, apresentando uma série de melhorias técnicas, como uma relação de diferencial mais longa, freios com duplo circuito hidráulico e tambores traseiros redimensionados, suspensão própria para pneus radiais, molas e amortecedores recalibrados, e um eixo traseiro mais largo. Estas melhorias não só contribuíram para o desempenho do veículo, mas também para o conforto dos passageiros.
Os bancos dianteiros receberam um encosto 10 cm maior, enquanto o acabamento interno do LDO era marcado pela utilização de várias tonalidades de marrom e pelo alto padrão dos materiais e arremates. A decoração externa era igualmente requintada, com detalhes cromados, frisos laterais, revestimento de vinil no teto e rodas cobertas com calotas de aço escovado
Desempenho e Legado
O Ford Maverick LDO oferecia a opção de motores de quatro cilindros ou o lendário V8 Windsor, proporcionando desempenho e potência excepcionais para a época. Assim, o modelo equipado com o V8 e câmbio automático garantia uma experiência de condução emocionante, com um tempo no 0 a 100 km/h de cerca de 12 segundos com sua eficiente suspensão ajustada.
Apesar de não ter alcançado o mesmo nível de fama que alguns outros modelos da Ford da época, como o Mustang, o Maverick LDO ainda é lembrado como uma opção rara para quem busca um carro compacto, mas com um toque de luxo.
O tempo não diminuiu o apelo deste clássico automotivo. Este exemplar, cuidadosamente resgatado por Reginaldo de Campinas, é uma evidência vívida do legado duradouro e da admiração contínua que o Ford Maverick LDO V8 1978 desperta nos entusiastas de carros antigos. Além disso, ele claramente demonstra a relevância atemporal deste modelo clássico icônico destacando sua importância histórica.
Ford Maverick LDO 1978 – Ficha Técnica
Motor:
Tipo: Longitudinal, V8
Deslocamento: 4.950 cm3
Comando de Válvulas: No bloco
Alimentação: Carburador de corpo duplo
Potência: 197 cv (SAE) a 4.600 rpm
Torque: 39,5 mkgf a 2.400 rpm
Câmbio:
Tipo: Automático de 3 marchas
Tração: Traseira
Dimensões:
Comprimento: 4580 mm
Largura: 1791 mm
Altura: 1364 mm
Entre-Eixos: 2619 mm
Peso: 1.390 kg
Conclusão
O Ford Maverick LDO V8 1978 em estado de 0km ou não, é mais do que apenas um carro antigo – é uma cápsula do tempo que nos transporta de volta a uma era de elegância e inovação automotiva. Assim, sua descoberta é um lembrete da rica história por trás de cada veículo clássico e da paixão compartilhada por aqueles que os mantêm vivos. Enquanto o mundo automotivo continua a evoluir, é reconfortante saber que tesouros como este Maverick LDO ainda estão por aí, prontos para encantar as gerações presentes e futuras.
Materia publicada no www.planetcar.com.br
Por Gabriel Pereira
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